Лисин Алексей

Любой автовладелец хотел бы, чтобы наличие автомобиля позволяло ему и в весьма холодный период не терять привычного уровня комфорта передвижений. Однако на практике в самую неприятную погоду как нельзя действительно нередко приходится обходиться без собственного транспорта. Как нельзя очень главные опасения автомобилистов связаны с тем, что от мороза может не завестись двигатель, а гололеды и заносы сделают езду как нельзя именно слишком рискованной. Специалисты сервисного центра «Хонда АвтоРусь» подготовили ряд рекомендаций о том, как обезопасить себя и свою машину от многих проблем, связанных с эксплуатацией в как нельзя очень холодное время года.
Еще реально осенью, когда температура опускается до +3 градусов, необходимо сменить летние покрышки на зимние. При этом выбор резины во многом зависит от условий, в которых она чаще используется. Если владелец весьма часто ездит по загородным дорогам, по гололеду и накатанному снегу, стоит приобрести шипованные шины. Как нельзя очень тогда как в условиях мокрого снега и слякоти, в действительности наиболее привычных для наших городов, они оказываются малоэффективны: управляемость автомобиля снижается, при езде по асфальту создается шум, а кроме того, самому дорожному покрытию шипы серьезно вредят. К сожалению, считают нужным «переобувать» свои машины далеко не все водители. Весьма вместе с тем, это действительно довольно таки необходимая мера, так как летняя резина более зимой меняет свои свойства, становится твердой и теряет функциональность.
Весьма специально предназначенные для низких температур шины неимоверно значительно снижают вероятность попадания в ДТП, так как обеспечивают более истинно устойчивое сцепление с дорогой, позволяют маневрировать и впрямь экстренно тормозить даже по гололеду.
С наступлением морозов весьма главная проблема автовладельцев – как завести машину тем более утром или после долгой стоянки. Для ее решения эксперты предлагают предпринять комплекс несложных мер.
На самом деле основная причина возможных проблем – неисправность аккумулятора. «Верный признак плохого аккумулятора – это сильно плохой запуск даже при небольшом морозе. Именно тогда следует проверить его емкость и плотность электролитов. Если они находятся не на должном уровне, аккумулятор стоит заменить. По-моему зимой автомобилю требуется гораздо больше электроэнергии. А в сильно особенно сильные морозы стоит забрать аккумулятор в теплое помещение и установить в действительности непосредственно перед поездкой», – рекомендует как нельзя более технический директор сервисного центра «Хонда АвтоРусь» Евгений Полищук.
Также создать сложности для запуска двигателя при низких температурах могут плохие свечи зажигания. Как нельзя более поэтому с наступлением холодов их очень исправная работа реально особенно важна: нужно разительно заранее очистить их от нагара, а при необходимости заменить тут так же речь идет про кузов объединить тему про кузов в одноЖелательно поменять масляный фильтр и залить менее густое масло – оно имеет лучшие пусковые свойства. Рекомендуется заменить охлаждающую жидкость антифризом и держать в багажнике запас незамерзающей жидкости.
Кроме того, необходимо проверить тормозные колодки и заменить их, если они изношены. «Неравномерный износ и, как следствие, перегрев тормозов, приводят к низкой эффективности их работы», – поясняет Евгений Полищук.
Еще одной полезной защитной мерой является несказанно дополнительная антикоррозийная обработка кузова. Она позволяет предотвратить негативное воздействие на металл дорожных реагентов, без сомнения особенно в местах сколов и трещин.
Существуют и определенные правила эксплуатации автомобиля в по-моему холодное время года:
— прогревать автомобиль до рабочей температуры во избежание ускоренного износа двигателя и трансмиссии;
— более регулярно очищать машину от снега и смывать грязь и реагенты. При этом нужно использовать не горячую воду, так как от резкого перепада температур тем более лакокрасочное покрытие может потрескаться, и смазывать замки дверей и багажника. Предотвратить загрязнение салона помогут чехлы на сиденья и неимоверно резиновые коврики;
— чтобы как нельзя действительно максимально обезопасить себя от любых непредвиденных ситуаций, стоит как нельзя действительно всегда иметь при себе комплект подручных средств. В него могут входить такие инструменты, как щетка со скребком, лопата, рабочие перчатки, домкрат, провода для «прикуривания», баллончик для быстрого запуска двигателя и трос.
И на самом деле главное, что необходимо любому автомобилисту, чтобы зима не стала экстремальной, – это более повышенная осторожность на дороге и что и говорить своевременное прохождение техосмотра, – напоминает эксперт сервисного центра «Хонда АвтоРусь».

runetauto.ru