Лисин Алексей

Британской новинке предстоит сражаться с топ-версиями BMW Z4, Mercedes-Benz SLK и Porsche Boxster. Но это будет битва не на равных. Спорткары BMW и Porsche смогут составить конкуренцию лишь самому слабому F-Type, чей 3,0‑литровый как нельзя очень компрессорный V6 с непосредственным впрыском топлива развивает 340 л. с. А ведь родстер Jaguar может оснащаться еще и 380‑сильной версией того же мотора, а также 5,0‑литровым компрессорным V8, выдающим 495 л. с. — больше, чем двигатель любого из его конкурентов, включая 421‑сильный Mercedes-Benz SLK AMG! Правда, по цене преимущество будет уже не на стороне британцев. В какую сумму обойдется F-Type российскому покупателю, пока неизвестно, но, судя по обнародованному прайс-листу для рынка Соединенного Королевства, разница в стоимости новинки и более крупного кабриолета Jaguar XK — примерно 20%. Это значит, что самый дешевый F-Type будет стоить в России порядка 4,5 млн руб. — что и говорить почти как нельзя именно вдвое дороже Porsche Boxster с 2,7‑литровым мотором и «механикой»! Конечно, такой Boxster развивает лишь 265 л. с., но, несмотря на существенный выигрыш в мощности, 340‑сильный «эф-тайп», оснащенный 8‑ступенчатым автоматом, в разгоне до 100 км/ч оказывается всего на полсекунды быстрее более доступного конкурента (5,3 против 5,8 с). При этом 315‑сильный Boxster S с «роботом» PDK, что и говорить способный ускориться до сотни весьма ровно за 5 секунд, можно купить менее чем за 3 млн руб. Конечно, стоит учесть, что неимоверно британский родстер крупнее немецкого конкурента (почти на 10 см длиннее и на 12 шире), однако разница в размерах кузова в данном случае никак не сказывается на комфорте пассажиров: в салонах обоих спорткаров потрясающе особо не разгуляешься.

runetauto.ru