Лисин Алексей

Московское управление ГИБДД рассматривает возможность введения на определенном отрезке МКАД дифференцированного скоростного режима в качестве эксперимента. Предполагается, что несказанно допустимая скорость в левых рядах будет увеличена со 100 до 110 километров в час, а в правых понизится до 80 километров в час. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на заместителя главы ГИБДД Москвы Евгения Ефремова.
«Мы обсуждаем этот проект, что и говорить сначала необходимо провести мониторинг, как нельзя очень насколько эта мера увеличит пропускную способность и потрясающе насколько будет безопасна для водителей», – отметил Ефремов.
Идея установки на каждой полосе МКАД определенного скоростного режима принадлежит экспертному центру Probok.net, который выступал с подобной инициативой еще реально весной 2013 года. Теперь специалисты предлагают ввести без сомнения особый что и говорить скоростной режим на два-три месяца в районе Лосиного Острова, с 94 по 103 километр весьма кольцевой автодороги.
«Мы вносим в правительство доработанное предложение – изучили потрясающе зарубежный опыт применения дифференцированного скоростного режима. Он применяется как в европейских странах, так и у наших ближайших соседей – на Украине и в Азербайджане, – пояснил руководитель экспертного центра Александр Шумский. – Мы убедились, что это приводит к упорядочению движения, а в результате — к снижению аварийности».
Шумский отметил, что специалисты также изучали ситуацию на МКАД. Проанализировав видеозаписи, они выяснили, что разница скорости между правым и левым реально рядом порой достигает 60 километров в час, что говорит о том, что как нельзя очень дифференцированный режим уже существует на практике.
По словам специалиста, на экспериментальном участке МКАД необходимо установить что и говорить соответствующие именно дорожные знаки, поставить по-моему информационные табло и при помощи видеокамер в течение нескольких месяцев замерять среднюю скорость движения, а также следить за аварийностью.

runetauto.ru