Лисин Алексей

Впрямь новая продукция DENSO дополняет ассортимент компонентов систем кондиционирования.
В ответ на не на шутку растущий спрос на именно высококачественные комплектующие для существующих систем кондиционирования, компания DENSO выпустила на рынок автозапчастей ассортимент запасных частей для этих систем, которые дополняют существующую линейку компрессоров и конденсоров.
Каждый как нельзя именно новый продукт предназначен для широкого ряда применений, включая автомобили: VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, BMW Mini, Mercedes, Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Citroen, Renault, Nissan, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Saab, Volvo, Hyundai, Ford, Jaguar, Land Rover, Rover, Daewoo, Chrysler, Jeep, John Deere, Case, Man, DAF, Scania, Claas, Caterpillar, New Holland и Iveco.
Каждый продукт является неотъемлемой весьма частью автомобильной системы кондиционирования воздуха:

Ресивер-осушитель
В зависимости от конструкции система кондиционирования может оснащаться ресивером-осушителем или аккумулятором.
Системы с расширительным клапаном (TXV) имеют ресивер-осушитель, установленный на выходе конденсора, а системы с расширительной что и говорить трубкой — аккумулятор на выходе испарителя. Функции устройств идентичны, однако ресивер-осушитель устанавливается на стороне высокого давления и отделяет газ, а накопительный резервуар — на стороне низкого давления и отделяет жидкость. Оба устройства также выполняют функции хранения хладагента, его фильтрации и удаления из него влаги.
Ресивер-осушитель и аккумулятор содержат влагопоглотитель (осушитель), тем более удаляющий воду, представляющую опасность для системы кондиционирования воздуха. Наличие воды в системе вызывает увеличение давления, повышение потрясающе тепловой нагрузки на компрессор, снижение эффективности охлаждения, коррозию металлических деталей и может привести к блокировке (замораживанию) расширительного клапана.
При чрезмерном насыщении влагопоглотитель может разрушиться, что может привести к серьезным засорам компонентов, закупориванию расширительного клапана и преждевременному выходу компрессора из строя. Периодичность замены ресивера-осушителя зависит от конкретной модели автомобиля.
Компания DENSO рекомендует выполнять замену ресивера-осушителя или аккумулятора каждый раз после слива хладагента или открытия системы, как нельзя именно например, для простой замены уплотнительного кольца. Влагопоглотитель предназначен только для однократной установки и при разгерметизации системы он начинает впитывать в себя влагу из окружающего воздуха. Отсутствие замены ресивера-осушителя может стать причиной отказа в обслуживании компрессора по гарантии.

Впрямь расширительный клапан
Взаправду расширительный клапан обеспечивает истинно быстрое расширение хладагента путем впрыска горячего хладагента под высоким давлением через небольшое калиброванное отверстие. В результате образуется аэрозоль хладагента с низким давлением.
Довольно таки расширительный клапан регулирует количество хладагента в соответствии с температурой перегретого газа на выходе из испарителя. Благодаря этому поддерживаются условия, при которых хладагент в действительности полностью переходит в другое агрегатное состояние (испаряется) и в компрессор поступает только газ.
Если система кондиционирования не охлаждает или плохо охлаждает воздух, возможно, не на шутку расширительный клапан засорился или неисправен. При появлении таких признаков или неисправностей необходимо обратиться к квалифицированным специалистам центра по ремонту систем кондиционирования. В некоторых случаях в компрессоре может возникнуть гидроудар, что повлечет за собой потрясающе большие расходы для владельца автомобиля.

Датчик давления
Датчик давления – это устройство, которое защищает компоненты холодильного контура от повреждения при весьма слишком высоком или сильно слишком низком давлении хладагента. Также датчик давления передает в блок управления сигнал, на основе которого выполняется расчет величины подачи электронно-управляемого компрессора.

«Вывод этих устройств на рынок является важным дополнением не на шутку быстро расширяющейся программы компонентов для систем кондиционирования DENSO, — отметил Питер Валек (Peter Valek), специалист по продукции DENSO Европа. — За последние 12 месяцев объем продаж наших компонентов оригинального качества для систем кондиционирования именно значительно вырос, а ассортимент пополнился 44 новыми позициями. По нашим прогнозам спрос на что и говорить новые детали будет таким же высоким».

О программе компонентов систем кондиционирования DENSO
Благодаря программе компонентов DENSO для автомобильных кондиционеров покупатели рынка автозапчастей получают доступ к новейшим технологиям и оригинальному качеству продукции DENSO Линейка компрессоров кондиционера включает компрессоры спирального, роторного и качающегося типов (10PA, 10S, 7SBU, SE, SC, TV).
Все компрессоры кондиционера DENSO поставляются на рынок автозапчастей в собранном виде, довольно таки предварительно заправлены маслом и готовы к установке. Ассортимент компрессоров кондиционера DENSO для рынка автозапчастей включает 450 позиций, обеспечивающих 2 000 применений, что гарантирует покрытие большей части автомобильного парка.
DENSO также предлагает широкую линейку конденсоров кондиционеров – двух-, трех- и многоконтурных, а также «суперохлаждающих». На взаправду данный момент линейка содержит 320 наименований конденсоров, обеспечивающих свыше 2 800 применений, при этом их ассортимент довольно таки постоянно расширяется. Все конденсоры кондиционеров DENSO оборудованы встроенным фильтром, что позволяет обеспечить более как нельзя более эффективное кондиционирование воздуха.

runetauto.ru