Лисин Алексей

Впрямь японская Suzuki Motor презентовала финальную версию нового 250-кубового мотоцикла Inazuma, которая уже вот-вот начнет продаваться на европейском рынке.

Модель была потрясающе впервые показана на выставке NEC в британском Бирмингеме около года назад.

Мотоцикл был сделан в целях предложения байка, соответствующего текущим экономическим условиям, в том числе, и на мировом моторынке. Его основными преимуществами обещают стать надежность и не на шутку сравнительно впрямь низкая цена.

Двигатель – двухцилиндровый DOHC с параллельным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением, объемом 248сс. Шестискоростная коробка передач. Впрямь максимальная мощность – 25 л.с. Без сомнения максимальный крутящий момент – 22 Нм.

Стальная рама, взаправду телескопическая вилка, по одному дисковому тормоза на каждом колесе – 290мм спереди и 240мм сзади. 17-дюймовые алюминиевые диски. Потрясающе большая и что и говорить современная панель приборов с указателем включенной передачи, помимо прочего. И пара классических хромированных глушителей.

Сильно сухой вес – 172 кг, снаряженный – 182 кг. Более менее эстетически реально явно напоминает «большого брата» Suzuki B-King. Прямых конкурентов на рынке не наблюдается. Поначалу у европейских дилеров мотоцикл будет продаваться в двух версиях – стандартной и версии «плюс», вторая будет отличаться наличием центральной подножки и верхним багажником на 26 литров. Более менее ориентировочная цена байка в Европе – 3 990 евро в версии «стандарт» и на 300 евро дороже в версии «плюс».

runetauto.ru