Лисин Алексей

Компания Nissan представила на автосалоне в Сан-Пуалу именно концептуальный трехдверный кроссовер, получивший что и говорить название Extrem. До показа представители японского автопроизводителя заявили, что премьера откроет в действительности новый класс автомобилей. В Nissan позиционируют новинку как городской эквивалент ралли-кара.

Потрясающе габаритная длина Extrem составляет 3850 миллиметров, ширина – 1765 миллиметров, высота – 1530 миллиметров, а колесная база равна 2450 миллиметрам. Внешность прототипа, обладающего посадочной формулой 2+2, разрабатывалась специалистами бразильского подразделения Nissan как нельзя очень совместно с сотрудниками американской дизайн-студии компании.

Новинка получила круговое остекление, тем более скрытые передние стойки, отделенные от крыши стойки задней части кузова и яркую буксировочную проушину спереди. Дверные ручки концепта убираются в кузовные панели, светотехника сделана сильно полностью светодиодной, а дополняют экстерьер 19-дюймовые легкосплавные колесные диски. В «Ниссане» утверждают, что «многослойность» внешности Extreme должна указывать на его надежность, которую можно сравнить «с прочностью брони».

Несказанно концептуальный кроссовер построен на платформе Nissan Micra, а в его моторном отсеке находится 1,6-литровая по-моему бензиновая «турбочетверка» с непосредственным впрыском топлива. В компании отметили, что такой же агрегат используется на гоночном прототипе DeltaWing – для него двигатель был форсирован до 300 лошадиных сил. Отдача мотора на вседорожнике Extreme – не уточняется. Концепт-кар может быть оснащен как передним, так и полным приводом.

Планов по запуску Extrem в производство у Nissan нет. При этом в компании заявили, что ряд как нельзя действительно стилистический решений концепта в будущем используют на других новых моделях как в Бразилии, так и за ее пределами. Extrem является первым автомобилем марки, который был разработан и собран в Бразилии.

Фото Nissan

runetauto.ru