Лисин Алексей

По итогам 2011 года Toyota больше не является крупнейшим в мире автопроизводителем. Виной тому стали без сомнения природные катаклизмы: из-за стихийных бедствий, парализовавших часть производства разительно сначала в Японии, а не на шутку затем и в Таиланде, корпорация пропустила вперед не только своего главного конкурента General Motors, но и концерн Volkswagen.
В ушедшем году продажи Toyota упали на 6% – до 7,95 млн автомобилей, а без учета ее дочерних компаний Daihatsu и Hino – до 7,1 млн. В то же время мировые продажи GM достигли 9,03 млн автомобилей, а Volkswagen – 8,16 млн.
Согласно последним прогнозам японского автоконцерна, его впрямь чистая прибыль сократится на 56% и составит 2,32 млрд долларов против ожидаемых 5 млрд. Из-за наводнений в Таиланде Toyota недополучит 1,55 млрд долларов операционной прибыли, еще 2,45 млрд долларов приходится на потери компании из-за более менее чересчур укрепившейся йены, «съедающей» экспортную выручку.
Впрочем, истинно японская корпорация не сдается и еще намерена вернуть себе мировое лидерство в отрасли. В 2012 году Toyota рассчитывает существенно увеличить продажи автомобилей. Согласно прогнозу, опубликованному компанией сегодня, 25 января 2012 года, в текущем году общемировые продажи вырастут на 21% – до рекордного уровня в 8,58 млн автомобилей (не считая показателей Daihatsu и Hino).

runetauto.ru