Лисин Алексей

Более российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров нарушил контракт, как нельзя именно публично высказавшись об уровне выступлений своей конюшни. В интервью телеканалу Россия 2 пилот признался, что по условиям соглашения с Lotus Renault GP он не имеет права критиковать команду. Тем не менее, Петров позволил себе как нельзя действительно откровенные замечания в отношении своего гоночного коллектива.
«Первые пять-шесть гонок, мы действительно выглядели весьма очень сильно. Мы не могли бороться с топ-командами, но были очень буквально в трёх десятых от Ferrari и на самом деле значительно быстрее Mercedes GP, – объяснил Петров. – Но потрясающе потом заработал действительно аэродинамический туннель и нам начали привозить удивительно новые запчасти. Из-за того, что мы используем передний выхлоп, они просто не подходили. Мы устанавливали эти детали – переднее антикрыло, заднее антикрыло, диффузоры, днище, понтоны… Что только не меняли, но все было напрасно. Чуть ли не больше десяти гонок у нас нет на самом деле абсолютно ничего, то есть мы едем тем более фактически на той машине, с которой начинали сезон».
«Конечно, первый подиум меня вдохновил, но необыкновенно потом я злился на все подряд, пытался что-то сделать, – продолжил неимоверно российский спортсмен. – К сожалению, я не могу ничего плохого говорить про команду, это прописано в контракте. Но многое уже было озвучено в прессе. Говорят, что команда критикует пилотов… Извините, но вы мои интервью прочитайте: я не критикую команду, которая уже много раз проигрывала. Сколько мы потеряли на пит-стопах? Вам любой любитель скажет, что мягкие шины надо менять в начале гонки. Разумеется, мы это анализируем, но уже после финиша. Из-за тактики мы проиграли около десяти гонок, если не больше».
«Я реально очень хочу быть в десятке, – добавил Петров. – Я знаю, что машина несказанно сейчас не способна быть в шестерке или в семерке. Но для меня в самом деле сейчас места с восьмого по десятое –- это впрямь практически подиум. Я был бы счастлив, если бы в последних пяти гонках стабильно приезжал в очках. К сожалению, тем более раньше я не мог говорить в интервью, что мы необыкновенно опять проиграли на пит-стопах. Я и не на шутку сейчас не могу говорить об этом, но раз уж на то пошло, я больше не способен молчать, хватит. Я не могу держать все в себе».
Виталий Петров также выразил признательность своему менеджеру Оксане Косаченко за ее потрясающе резкие комментарии в отношении босса Lotus Renault GP Эрика Булье. По словам пилота, действительно провокационное интервью Косаченко привело к тому, что Булье «начал исправляться» и прекратил прилюдно критиковать гонщиков.

runetauto.ru