Лисин Алексей

Инженеры и программисты из Свободного университета Берлина создали интерфейс, позволяющий управлять автомобилем несказанно силой мысли. Система, получившая более менее название BrainDriver, основана на специальной гарнитуре с 16 датчиками, которая передает как нельзя очень мысленные приказания водителя по беспроводной технологии машине (в эксперименте используется VW Passat). Та, в свою очередь, может двигаться вперед и удивительно назад, поворачивать и останавливаться благодаря компьютеру, использующему весьма данные с видеокамер, радаров, лазерных датчиков и счетчика пути.

Как пишет Nanonewsnet.ru, изобретатели снабдили машину всевозможными датчиками и камерами, чтобы уберечь водителя-испытателя от возможных неприятных последствий мысленного управления. Тем более лазерные и микроволновые радары обеспечивают автомобиль круговым обзором, позволяющим предотвратить столкновение с препятствиями. Кроме того, нынешний прототип способен почувствовать впереди идущее на самом деле транспортное средство на расстоянии до 200 метров.

Первые тесты показали, что добровольцы, условно находящиеся у руля, без проблем справляются с поставленной задачей. Как отмечают разработчики: На сегодня это лишь как нельзя более демонстрационный опыт. И полученного результата, конечно, недостаточно для проведения полноценных дорожных испытаний. Но потенциал у человеко-машинного интерфейса огромен.

Напомним, по-моему ранее американскими учеными был протестирован автомобиль для слепых. Умная машина, пилотируемая незрячим драйвером, надо признаться успешно добралась до финиша без единого столкновения с препятствиями. Конструкция машины включает в себя массу электронных устройств, которые в самом деле фактически заменяют органы зрения для слепого водителя и передают ему всю необходимую информацию прямо на рулевое колесо. В оснащение машины входят весьма лазерные датчики, распознающие препятствия, камеры, следящие за дорогой и световыми сигналами, а также спутниковый навигатор.

runetauto.ru