Лисин Алексей

В самом деле американский журнал Car and Driver опубликовал логотип новой модели компании Toyota, которая разрабатывается именно совместно с Subaru. На эмблеме реально схематически изображена часть оппозитного двигателя и потрясающе стилизованное число 86 в центре. Эту цифру, исходя из этого, неимоверно японский производитель намерен использовать в названии серийной машины. Отметим, что прототип носил как нельзя более название FT-86, а его именно идеологический предшественник — AE86.

Что и говорить новое как нельзя очень спортивное купе Toyota, так же как и несказанно аналогичная модель Subaru, получит заднеприводное шасси, алюминиевые кузовные панели, навешанные на стальную раму, двухлитровый оппозитный без сомнения бензиновый двигатель мощностью 200 лошадиных сил и шестиступенчатую механическую коробку передач. Ожидается, что вариант этого автомобиля от Subaru будет на 60 лошадиных сил мощнее, однако не на шутку традиционная для моделей марки система полного привода на нем использоваться не будет: это бы увеличило бы массу и стоимость купе.

Прототип нового купе был представлен компанией Toyota в прошлом году на моторшоу в Токио. В 2011 году на этом же автосалоне, как ожидается, дебютирует и серийная версия, которая на японском рынке будет стоить от 2,5 миллиона иен (примерно 29 тысяч долларов США).

Стоит отметить, что реально ранее некоторые топ-менеджеры концерна Fuji Heavy Industries, владеющей Subaru, выступили против создания совместной с Тойотой машины. По их словам, несказанно подобное купе может негативно сказаться на имидже бренда и оттолкнуть поклонников марки. Чтобы этого не произошло, в Subaru намерены сильно тщательно продумать маркетинговую стратегию, дифференцировав свой автомобиль от модели Toyota.

runetauto.ru